Vận Tải Đường Bộ: Các Mô Hình Và Khái Niệm Chung

Là phương pháp vận chuyển hàng hóa phổ biến nhất hiện nay, vận chuyển đường bộ sử dụng các phương tiện như ô tô, xe tải, container, rơ-moóc, bán rơ-moóc, v.v., để vận chuyển hàng hóa.

Bài viết này sẽ đề cập đến các mô hình khác nhau trong vận chuyển đường bộ và các khái niệm phổ biến liên quan đến những mô hình này.

1. Mô hình Trung tâm Phân phối (DC)

Mô hình Trung tâm Phân phối (Distribution Center Model) là mô hình trong đó hàng hóa được vận chuyển từ nhà sản xuất đến điểm giao hàng và sau đó giao cho khách hàng. Mục tiêu của mô hình này là đảm bảo hàng hóa có thể đến trực tiếp với khách hàng với chi phí thấp nhất. Nó cũng đặt ra vấn đề tối ưu hóa tuyến đường giao hàng (Vehicle Routing Problem) mà công ty cần giải quyết.

A whole delivery route of a vehicle, consisting of two shifts (from 08:00 to 12:00 and 13:00 to 15:30) and five trips (Trip 1, 2, 3, 4, 5)

2. Mô hình Vấn đề Giao nhận Hàng hóa (PDP)

Mô hình Vấn đề Giao nhận Hàng hóa (Pickup and Delivery Problem - PDP) là một mô hình cụ thể được phát triển từ mô hình VRP. Trong mô hình này, các phương tiện khởi hành từ Depot, nhưng thay vì chất hàng tại Depot, chúng sẽ đi đến một hoặc hai địa điểm, được gọi là khách hàng Xuất phát, và chất hàng ở đó. Sau đó, chúng sẽ giao hàng đến một địa điểm, được gọi là khách hàng Đích.​

Có hai loại đơn hàng PDP:

• Less than Truckload order (Abbreviated as LTL order): The vehicle will pick up products at multiple Origin customers and deliver them to one Destination customer.

• Đơn hàng đầy xe tải (FTL order): Phương tiện sẽ lấy hàng tại một khách hàng Xuất phát và giao hàng đến một khách hàng Đích.

3. Mô hình Vận tải Hàng hóa

ận tải hàng hóa là mô hình vận chuyển trong đó sản phẩm được vận chuyển trong các container giữa các cảng (Cảng khô và Cảng biển). Mô hình này linh hoạt kết hợp các phương tiện vận chuyển khác nhau để đáp ứng nhu cầu đặc thù của các doanh nghiệp.

Mô hình này được chia thành hai mô hình con:

• Mô hình Vận tải Hàng hóa - Đường bộ: Mô hình này sử dụng xe tải rơ-moóc để chở container giữa các cảng khô. Các container sau đó sẽ được phân phối trên đất liền.

Nguồn ảnh

• Mô hình Vận tải Hàng hóa - Sà lan: Mô hình này sử dụng sà lan để chở container giữa các tuyến đường thủy nội địa. Các container sau đó sẽ được tập hợp và chất lên tàu để vận chuyển đến các quốc gia khác.

Nguồn ảnh