Mở đầu
Cạnh tranh toàn cầu đã thúc đẩy doanh nghiệp cải thiện dịch vụ Logistics và phân phối của mình. Để có chất lượng vận hành xuất sắc, các công ty phải liên tục cung cấp dịch vụ chất lượng cao trong mọi khâu vận hành. Qua nhiều năm, đã có hai phương thức vận tải chính được lựa chọn: Sử dụng đội xe nội bộ hoặc Thuê nhà vận tải.
Một vài công ty sản xuất vẫn duy trì loại hình xe nội bộ để đáp ứng được các yêu cầu tùy chỉnh trong khi một số công ty khác lại thuê ngoài dịch vụ Logistics để duy trì tính cạnh tranh. Họ cho rằng các chuyên gia bên thứ ba sẽ thực hiện tốt hơn các hoạt động không phải là năng lực cốt lõi của nhà sản xuất. Tuy nhiên, cả hai loại hình quản lý vận tải đều có các thuận lợi và bất lợi . Các phần sau sẽ làm rõ điều này và đưa ra giải pháp tốt nhất cho các công ty sản xuất.
Đội xe nội bộ
a. Thuận lợi cho nhà sản xuất
Một trong những lợi thế của việc sở hữu một đội xe giao hàng riêng (In-House) cho một nhà sản xuất là giao dịch trực tiếp với khách hàng. Việc có một đội xe giao hàng riêng của công ty có thể rất linh hoạt vì nó có thể được lên lịch và điều chỉnh theo nhu cầu và yêu cầu của doanh nghiệp cũng như của người tiêu dùng. Ví dụ, Công ty Coca-Cola sử dụng đội xe giao hàng nội bộ của mình để phân phối sản phẩm đến khách hàng.
Một lợi thế lớn nữa cho các nhà sản xuất là nhận diện thương hiệu thông qua quảng cáo. Sử dụng logo, biểu tượng của công ty trên các phương tiện trong đội xe là một trong những cách quảng bá thương hiệu rất tốt bên cạnh quảng bá truyền tai và trên mạng xã hội, những kênh truyền thông đóng vai trò rất quan trọng trong cuộc sống ngày nay.
Tương tự như vậy, các công ty sản xuất có thể đưa ra các dịch vụ vận chuyển được cá nhân hóa cho những khách hàng của họ. Ví dụ, Bata, một nhà sản xuất giày dép, đã sử dụng chính đội xe của riêng họ để đảm bảo rằng người tiêu dùng và các nhà bán lẻ nhận được sản phẩm đúng giờ và tận nơi. Sản phẩm được vận chuyển đến khách hàng bởi chính công ty đó thay vì dựa vào dịch vụ bên ngoài để tránh tổn thất, hư hỏng sản phẩm.
b. Bất lợi cho nhà sản xuất
Chi phí là một trong những yếu tố quan trọng nhất trong bất kỳ công ty nào để điều hành kinh doanh và chi tiêu tài chính cho phù hợp. Khi đưa ra các quyết định tài chính trong tổ chức, chi phí có thể là một bất lợi cho công ty. Ở mức cơ bản nhất, các doanh nghiệp sở hữu và vận hành đội xe riêng phải chịu trách nhiệm về việc mua sắm, cung cấp nhiên liệu và thường xuyên bảo trì đội xe riêng. Do đó, sở hữu một đội xe riêng có thể thực sự là một khoản tiêu hao tài chính đối với các nhà sản xuất vì nó bao gồm chi phí tuyển dụng tài xế, tiền lương của họ, lập lịch trình, triển khai công nghệ, chi phí bảo hiểm và định tuyến.
Một mặt trái nữa của việc sở hữu đội xe nội bộ là chi phí đắt đỏ để duy trì và bảo trì xe. Hơn nữa, các công nghệ Logistics cũng tốn kém và yêu cầu nhiều thời gian để đào tạo và triển khai. Những người vận hành đội xe nội bộ cần chắc chắn rằng họ chọn đúng công nghệ và các phương pháp để làm hài lòng khách hàng cuối. Nếu bạn là một nhà sản xuất đang có một đội xe nội bộ, bạn có thể sẽ muốn triển khai một hệ thống quản lý vận tải sáng tạo như Abivin vRoute để tối ưu Logistics và quản lý vận tải hiệu quả.
Bên cạnh đó, tuyển dụng lái xe, đặc biệt là những người đáng tin cậy là việc rất khó cho các nhà sản xuất. Thêm vào đó, lĩnh vực Logistics và vận tải đã được áp dụng nhiều bộ luật trong các năm gần đây, như là Bộ Luật Hải Quan Công Đoàn (UCC), công ước quốc tế về an toàn biển (SOLAS), các điều khoản thương mại quốc tế (Incoterms), giấy chứng nhận đơn giản hóa hải quan, bảo mật và an toàn (AEO),... Các bộ luật này có thể khiến bất kỳ công ty sản xuất nào đau đầu. Mặt khác, nhà vận tải là những chuyên gia trong ngành. Họ sẽ giúp bạn vận chuyển, giao hàng thành công mà không phải lo toan về những bộ luật phức tạp như vậy.
Thuê dịch vụ Logistics của nhà vận tải , các công ty 3PL
a. Thuận lợi cho nhà sản xuất
Bằng cách thuê ngoài logistics cho các nhà vận chuyển, các nhà sản xuất có thể giải phóng khỏi gánh nặng quản lý vận tải. Các công ty sau đó có thể giải phóng đội ngũ của mình để tập trung vào các khía cạnh khác của công ty. Điều này có nghĩa là các nhà vận chuyển có thể giúp các doanh nghiệp sản xuất tập trung vào nhu cầu cốt lõi của họ một cách hiệu quả. Cách tiếp cận này được sử dụng bởi một tập đoàn đa quốc gia Adidas, công ty thuê ngoài tất cả sản phẩm của mình cho các nhà cung cấp trên toàn thế giới và ký hợp đồng với họ để cung cấp hàng hóa đến người dùng cuối.
Một lợi thế nữa của việc thuê ngoài dịch vụ Logistics là các nhà sản xuất có thể sử dụng công nghệ mà các bên vận tải sẵn có. Thiết bị theo dõi, thiết bị chống trộm và các tiện ích bảo mật khác có thể được sử dụng cho các phương tiện trong đội xe để đảm bảo sự bảo mật của các sản phẩm và quá trình vận chuyển.
b. Bất lợi cho nhà sản xuất
Khi một công ty thuê ngoài dịch vụ giao hàng và logistics cho các nhà vận chuyển, có thể phát sinh các vấn đề như chi phí ẩn, vấn đề pháp lý hoặc các điều khoản và điều kiện vận chuyển không được nêu rõ từ đầu hoặc sự không đủ năng lực của nhà vận chuyển để đáp ứng các yêu cầu logistics cụ thể của nhà sản xuất. Ví dụ, các công ty giao hàng thực phẩm hoặc tạp hóa như Aldi hoặc Tesco có những yêu cầu đặc biệt và không thể phụ thuộc vào các giải pháp của bên thứ ba trừ khi được tùy chỉnh một cách hiệu quả.
Cùng với đó, bất cứ khi nào một doanh nghiệp thuê các dịch vụ như tuyển dụng, Logistics, họ cũng phải đối mặt với nguy cơ bị tiết lộ thông tin kinh doanh mật cùng và bảo mật công nghệ cho bên thứ ba. Ngoài ra, nhà sản xuất thường sẽ không có khả năng kiểm soát giao hàng và các hoạt động được thuê ngoài từ nhà vận tải. Tuy nhiên, hệ thống quản lý vận tải nâng cao như Abivin vRoute có thể giúp bạn quản lý vận chuyển, quản lý dữ liệu và theo dõi tiến trình vận chuyển trong thời gian thực.
Cuối cùng, trong trường hợp thuê một bên thứ ba, họ có thể không dành toàn sự chú ý và thời gian cho một khách hàng. Điều này có thể dẫn đến sự không chính xác và chậm trễ trong khâu đầu ra. Nếu chức năng kinh doanh chính được giao cho bên thứ ba, nhà sản xuất có thể mất đi khách hàng cũng như danh tiếng của họ trong trường hợp bên thứ ba có sơ suất.
Kết luận
Quản lý đội xe giao hàng và quản lý Logistics hiệu quả là một việc quan trọng cho các công ty sản xuất. Tuy nhiên, cả hai giải pháp nêu trên đều có những mặt thuận lợi và hạn chế nhất định. Sau cùng, quyết định của nhà sản xuất sẽ phụ thuộc vào mong muốn, ngân sách, sự ưu tiên, yêu cầu của công ty để chọn ra một trong hai phương pháp sao cho phù hợp.
Tài liệu tham khảo
1. https://www.winnesota.com/fleetoutsourcing
2. https://blog.onfleet.com/outsourced-vs-in-house-delivery-we-did-the-math-d15c67215d80
3. https://www.globaltranz.com/blog/7-advantages-outsourcing-logistics/
4. http://www.husdal.com/2011/05/13/3pl-outsourcing-challenges-and-benefits/
#supplychainplanning #TransportationManagementSystem #vietnamese #distribution #delivery #timeliness
Nhà sản xuất nên xây dựng Đội xe nội bộ hay thuê Nhà vận tải?